Wissen & häufige Fragen

Nein. Zevra reicht den Vorgang digital über das i-Kfz-Verfahren ein. Weder Sie noch Ihr Kunde müssen zur Behörde.

Ja. Nach der Einreichung drucken Sie die vorläufige Zulassung – damit ist das Fahrzeug sofort fahrbereit, auch bevor die gepressten Kennzeichen da sind.

Nein. Zevra funktioniert mit Ihrer Presse oder bestellt die Kennzeichen mit Versand und Sendungsverfolgung direkt mit.

Sie legen das Konto mit Firma, Ansprechpartner und E-Mail an, die Telefonnummer ist optional. Danach folgen drei Schritte: Registrierung, Datenprüfung und Freischaltung. Vorgänge reichen Sie ein, sobald Ihr Konto freigeschaltet ist.

Ja. Sie legen eine Kundenliste mit hinterlegter Dauervollmacht an und starten je Kunde einen Vorgang in Sekunden – ohne neue Unterschrift pro Fall.

Nein. Alle Vorgänge laufen bundesweit digital über das i-Kfz-Verfahren – von Ihrem Arbeitsplatz aus.

Sie zahlen einen festen Preis pro Vorgang und erhalten eine monatliche Sammelrechnung. So bleibt Ihre Marge je Fall klar kalkulierbar.

Alle Zulassungen, Ummeldungen und Abmeldungen Ihres Fuhrparks laufen bundesweit online über ein Konto – in jedem Zulassungsbezirk, ohne Behördengang: Firma als Halter mit Dauervollmacht hinterlegt, jeder Vorgang einem Standort und einer Kostenstelle zugeordnet, Abrechnung gesammelt einmal im Monat.

Ja. Alle Niederlassungen und Fahrzeuge laufen in einem Dashboard zusammen – mit Zuordnung je Standort und Kostenstelle.

Nein. Mit einmal hinterlegter Dauervollmacht startet jede weitere Zulassung in Sekunden – ohne erneute Unterschrift.

Ja. Von 5 bis 500+ Fahrzeugen – ohne Mindestvolumen und ohne monatliche Grundgebühr.

Das bestimmen Sie im Vertrag. In der Regel ist die Leasinggesellschaft Halterin und erteilt Zevra die Vollmacht; der Leasingnehmer braucht dafür keinen Online-Ausweis.

Die Vollmacht nach Anlage 12 FZV sieht ausdrücklich den Versand der Teil II an einen Dritten – etwa ein Kreditinstitut – vor. Sie legen die Adresse fest.

Nein. Die Großkundenschnittstelle ist für Antragsteller mit regelmäßig mehr als 500 Anträgen pro Jahr und eigener Anbindung gedacht; über Zevra reichen Sie ohne eigene Registrierung ein.

Der öffentliche Preis von 10 € je Zulassung gilt für jede Menge; für sehr hohes Volumen erstellen wir ein individuelles Angebot.

Wechselt der regelmäßige Standort in einen anderen Zulassungsbezirk, ist eine Umschreibung ohne Halterwechsel nötig – digital über Zevra, inklusive neuem Kennzeichen.

Ja. Das Bundesverkehrsministerium nennt Elektro-, Saison- und Oldtimerkennzeichen (H) als im i-Kfz-Verfahren wählbar.

Sofort: Der vorläufige Zulassungsnachweis wird gedruckt und gilt 10 Tage; Papiere und Plaketten kommen per Post.

Ja. Anlage 12 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung nennt ausdrücklich den Versand der Teil II an einen Dritten, z. B. ein Kreditinstitut.

Nein. Über Zevra signiert er die Vollmacht mit qualifizierter elektronischer Signatur am Smartphone.

Mit den Sicherheitscodes der Zulassungsbescheinigung Teil I und der Stempelplaketten – laut Bundesverkehrsministerium ohne Identifizierung des Halters.

Das Fahrzeug ist am selben Kalendertag automatisiert außer Betrieb gesetzt und gilt als Gebrauchtfahrzeug mit einem Vorbesitzer; der Verkauf läuft als Wiederzulassung mit Halterwechsel.

Ja. Anlage 12 FZV sieht für noch nicht produzierte Fahrzeuge die Angabe von Herstellerschlüsselnummer und Typschlüsselnummer vor.

Bei regelmäßig mehr als 500 Anträgen pro Jahr und eigener IT kann die direkte Registrierung beim KBA sinnvoll sein. Über Zevra reichen Sie ohne eigene Anbindung ein.

Dann ist die digitale Wiederzulassung nicht möglich; der Vorgang läuft über die Zulassungsbehörde vor Ort. Deshalb gehört die Teil I bei jedem Rückläufer zur Akte.

Ja. Eine gültige Hauptuntersuchung wird im Verfahren automatisch geprüft.

Wenn es bei der Abmeldung reserviert wurde und der Zulassungsbezirk derselbe ist, ja.

Ja. Das internetbasierte Zulassungsverfahren gilt für Fahrzeuge im Sinne der Fahrzeug-Zulassungsverordnung – also Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger. Über Zevra kostet die Zulassung ab 10 € netto.

Nein. Die Kennzeichenbestellung über Zevra umfasst das Standardmaß 520 × 110 mm; Motorradschilder kommen aus der eigenen Presse oder vom Schilderdienst vor Ort.

Leichtkrafträder bis 11 kW und 125 Kubikzentimeter sind zulassungsfrei, brauchen aber ein Kennzeichen. Kleinkrafträder fahren mit Versicherungskennzeichen.

Gebraucht werden Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II mit Sicherheitscodes, eine eVB-Nummer und eine gültige Hauptuntersuchung.

Ja. Das internetbasierte Zulassungsverfahren gilt für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger – also für Wohnmobil und Wohnwagen. Über Zevra kostet die Zulassung ab 10 € netto.

Eines, an der Rückseite. Bei der Abmeldung wird je Kennzeichenschild der Code der Stempelplakette gebraucht.

Wohnanhänger bis 0,75 t oder ohne eigene Bremsanlage erstmals nach 36 Monaten, danach alle 24 Monate; über 0,75 t bis 3,5 t alle 24 Monate.

Gebraucht werden Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II mit Sicherheitscodes, eine eVB-Nummer und eine gültige Hauptuntersuchung.

Ja. Mit der digital signierten Vollmacht des Kunden reicht die Werkstatt den Vorgang über Zevra ein – ab 10 € netto je Zulassung.

Nein. Für Umschreibung und Wiederzulassung muss die Hauptuntersuchung gültig sein; erledigen Sie sie zuerst.

Werden Fahrzeuge ohne Fahrer gewerbsmäßig vermietet, ohne für den Mieter zugelassen zu sein, beträgt die Frist 12 Monate.

Nein. Über Zevra reichen Sie ohne eigene Registrierung als Großkunde ein.

Ja. Über Zevra läuft die Abmeldung mit den Sicherheitscodes digital – 2 € netto je Vorgang, zuzüglich amtlicher Gebühr.

Für Fahrzeuge der Klassen M1, N1 und L5e, die einer anerkannten Stelle zur Verwertung überlassen wurden.

Die Zulassungsbehörde zieht die Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II ein und vernichtet sie.

Das digitale Verfahren gilt für Zulassungsbescheinigungen Teil I, die nach dem 01.01.2015 ausgegeben wurden; ältere Fälle laufen über die Zulassungsbehörde.

Die erste Zulassung in Deutschland läuft bei der Zulassungsbehörde. Danach gehen Umschreibung, Abmeldung und Wiederzulassung über Zevra digital – ab 10 € netto.

Nur, wenn nach deutschen Fristen zwischenzeitlich eine fällig gewesen wäre und keine Untersuchung nach der Richtlinie 2014/45/EU nachgewiesen wird.

Dann ist die Zulassung nur möglich, wenn über das Kraftfahrt-Bundesamt die Bestätigung der ausländischen Behörde über die frühere Zulassung eingeholt wurde.

Vor der Zulassung ist eine Untersuchung nach § 29 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung durchzuführen.