قاموس المصطلحات: مفردات تسجيل السيارات الرقمي في ألمانيا

i-Kfz (تسجيل المركبات عبر الإنترنت)

الإجراء الاتحادي لهيئات التسجيل الألمانية الذي تُسجَّل به المركبات وتُنقل ملكيتها ويُعاد تسجيلها وتُشطب أونلاين. تُفحص الطلبات آلياً ويُبت فيها فوراً.

لماذا يهم التاجر: منذ سبتمبر 2023 يتاح i-Kfz وفق وزارة النقل الاتحادية للأشخاص الاعتباريين أيضاً – أي معارض السيارات والأساطيل وخدمات التسجيل.

مثال / الفرق: الفرق: بوابة i-Kfz هي المدخل لكل هيئة على حدة؛ وواجهة كبار العملاء هي المدخل التقني للأحجام الكبيرة.

اقرأ المزيد: تسجيل السيارات الرقمي في المعرض: الدليل الكامل · i-Kfz للشركات والتجار: البوابة أو واجهة كبار العملاء أو الخدمة

شهادة التسجيل الجزء الأول (Zulassungsbescheinigung Teil I)

المستند الذي يُحمل في السيارة. النسخ الصادرة بعد 01.01.2015 تحمل كود أمان مخفياً.

لماذا يهم التاجر: يلزم كودها للشطب ونقل الملكية – وبعد الشطب مرة أخرى لإعادة التسجيل.

مثال / الفرق: بعد الشطب يصبح الجزء الأول ملغى لكنه ليس بلا قيمة: دونه لا إعادة تسجيل رقمية.

اقرأ المزيد: شطب السيارة أونلاين: إيقاف تشغيل المركبات رقمياً – للتجار والأساطيل · إعادة التسجيل أونلاين: إعادة المركبات المشطوبة إلى الخدمة رقمياً

شهادة التسجيل الجزء الثاني (Zulassungsbescheinigung Teil II)

مستند ملكية المركبة. النسخ الصادرة من 01.01.2018 تحمل كود أمان مخفياً يلزم للتسجيل الجديد وإعادة التسجيل مع تغيير المالك والتسجيل ليوم واحد.

لماذا يهم التاجر: دون الجزء الثاني بكود لا يمكن التسجيل الجديد رقمياً؛ والأوراق الأقدم تُعالج حضورياً فقط.

مثال / الفرق: يمكن أن يحدد التوكيل وفق الملحق 12 من FZV إرسال الجزء الثاني إلى طرف ثالث – مثل البنك المموّل.

اقرأ المزيد: التسجيل الجديد أونلاين: سجّل السيارة الجديدة رقمياً وسلّمها في اليوم نفسه · ضياع شهادة التسجيل الجزء الثاني: الإجراء والمهل والعواقب على التجارة · توكيل التسجيل الرقمي: كيف يسجّل المعرض باسم العميل بأمان قانوني

كود الأمان (Sicherheitscode)

سلسلة رموز مخفية على شهادة التسجيل الجزء الأول والثاني وملصقات الختم. تُكشف (بالنزع أو الكشط) وتُدخل في الطلب.

لماذا يهم التاجر: الكود المكشوف أو التالف يلغي المستند أو الملصق – لذلك لا تكشفه إلا عند بدء المعاملة فعلاً.

مثال / الفرق: أكثر أخطاء القراءة: l الصغيرة وI الكبيرة، وO و0.

اقرأ المزيد: كشف كود الأمان: شهادة التسجيل الجزء الأول والثاني وملصقات الختم · تسجيل السيارات الرقمي في المعرض: الدليل الكامل

ملصق الختم (Stempelplakette)

ختم هيئة التسجيل على اللوحة. في الملصقات الأحدث يوجد كود أمان تحت غطاء.

لماذا يهم التاجر: للشطب يلزم كودا الملصقين. وبمجرد نزع الغطاء تصبح اللوحة غير صالحة.

مثال / الفرق: بعد التسجيل الرقمي تصل الملصقات الجديدة بالبريد ويجب تثبيتها خلال 10 أيام.

اقرأ المزيد: شطب السيارة أونلاين: إيقاف تشغيل المركبات رقمياً – للتجار والأساطيل · اللوحات في معاملة التسجيل الرقمي: طباعة ذاتية أو طلب مع الشحن

رقم eVB

التأكيد الإلكتروني لتأمين المسؤولية المدنية للمركبة. يُذكر في الطلب ويُتحقق منه إلكترونياً لدى شركة التأمين وفق FZV.

لماذا يهم التاجر: إلزامي في التسجيل الجديد ونقل الملكية وإعادة التسجيل والتسجيل ليوم واحد؛ لا في الشطب. ويجب أن يكون باسم المالك المستقبلي.

مثال / الفرق: خطأ شائع: eVB باسم الشركة بدل المالك، أو مستهلك أصلاً لمركبة أخرى.

اقرأ المزيد: رقم eVB في تسجيل السيارات: إثبات تأمين المسؤولية في الطلب الرقمي

إثبات التسجيل المؤقت (vorläufiger Zulassungsnachweis)

مطبوعة تتاح أونلاين فوراً بعد القرار الآلي وتوضع ظاهرة في السيارة. تجيز المشاركة في السير 10 أيام.

لماذا يهم التاجر: بها يسلّم المعرض السيارة في اليوم نفسه – قبل وصول الأوراق والملصقات بالبريد.

مثال / الفرق: يجب تنزيل الإثبات خلال 30 دقيقة من القرار؛ وإلا فلا يمكن الاستخدام الفوري.

اقرأ المزيد: التسجيل الجديد أونلاين: سجّل السيارة الجديدة رقمياً وسلّمها في اليوم نفسه

توكيل التسجيل (الملحق 12 من FZV)

التفويض الذي يكلّف به المالك معرضاً أو خدمة بتقديم طلب التسجيل نيابةً عنه. المحتوى والبيانات الإلزامية في الملحق 12 من لائحة تسجيل المركبات.

لماذا يهم التاجر: دون توكيل صالح لا يستطيع المعرض التسجيل باسم العميل. وفي الشركات يجب أن يكون الموقّع مخوّلاً بالتمثيل.

مثال / الفرق: الخيار 1 = تسجيل فردي لمركبة واحدة، الخيار 2 = تسجيل متعدد حتى 100 مركبة في قائمة.

اقرأ المزيد: توكيل التسجيل الرقمي: كيف يسجّل المعرض باسم العميل بأمان قانوني

التوقيع الإلكتروني المؤهل (QES)

أعلى مستوى للتوقيع الإلكتروني وفق لائحة الاتحاد الأوروبي eIDAS (910/2014). يعادل قانونياً التوقيع اليدوي ويُنشأ بعد التحقق من هوية الشخص.

لماذا يهم التاجر: لدى زيفرا يوقّع المالك التوكيل وتفويض SEPA بـQES على الهاتف – دون بطاقة هوية إلكترونية مفعّلة.

مثال / الفرق: الفرق: تأكيد بريد إلكتروني بسيط أو توقيع مرسوم على الشاشة ليس QES.

اقرأ المزيد: توكيل التسجيل الرقمي: كيف يسجّل المعرض باسم العميل بأمان قانوني · تسجيل السيارة دون هوية إلكترونية: لماذا لا يحتاج العميل إلى eID عندما يسجّل المعرض

التوكيل الدائم (Dauervollmacht)

توكيل يمنحه المنشأة مرة واحدة لكل المركبات التي تكون هي مالكها – تسجيلات يوم واحد، سيارات عرض، أسطولها الخاص.

لماذا يهم التاجر: بعده تبدأ كل معاملة دون توقيع جديد. ولدى زيفرا هو مشمول في السعر.

مثال / الفرق: لا يسري على مركبات العملاء – هناك يوقّع العميل بصفته المالك.

اقرأ المزيد: التسجيل ليوم واحد أونلاين: تسجيل أول ليوم تقويمي – رقمياً من المعرض · توكيل التسجيل الرقمي: كيف يسجّل المعرض باسم العميل بأمان قانوني

واجهة كبار العملاء (Großkundenschnittstelle, GKS)

المدخل التقني للهيئة الاتحادية للمركبات إلى نظام i-Kfz لمقدّمي الطلبات ذوي الحجم الكبير. كبار العملاء وفق KBA أشخاص اعتباريون من القانون الخاص بأكثر من 500 طلب تسجيل سنوياً بانتظام.

لماذا يهم التاجر: لمعرض واحد تكون العتبة غالباً بعيدة المنال؛ وخدمة موصولة مثل زيفرا تقدّم دون تسجيل خاص.

مثال / الفرق: يتم ربط زيفرا بالتعاون مع شركة Sunstone UG (haftungsbeschränkt).

اقرأ المزيد: i-Kfz للشركات والتجار: البوابة أو واجهة كبار العملاء أو الخدمة

الهيئة الاتحادية للمركبات (KBA)

الهيئة الاتحادية في فلنسبورغ التي تدير من بين أمور أخرى السجل المركزي للمركبات وتشغّل واجهة كبار العملاء.

لماذا يهم التاجر: يُفحص كل طلب رقمي مقابل السجل المركزي – مثلاً هل المركبة موقوفة أصلاً.

مثال / الفرق: لا تقرر KBA في الطلب؛ بل هيئة التسجيل المحلية.

اقرأ المزيد: i-Kfz للشركات والتجار: البوابة أو واجهة كبار العملاء أو الخدمة

هيئة التسجيل ودائرة التسجيل

الهيئة المختصة بمحل إقامة المالك أو مقره. وتحدد دائرتها رمز التمييز في بداية اللوحة.

لماذا يهم التاجر: المعتبر ليس موقع المعرض بل موقع المالك. ورقمياً لا تهم المسافة.

مثال / الفرق: تاجر في دورستن يسجّل لعميل في ميونخ – تحصل السيارة على لوحة ميونخ.

اقرأ المزيد: تسجيل السيارة عبر التاجر – حتى في ولاية أخرى

التسجيل الجديد (Neuzulassung)

تسجيل المركبة لأول مرة. يلزم الجزء الثاني بكود الأمان ورقم eVB وتفويض SEPA من المالك.

لماذا يهم التاجر: الإجراء القياسي في بيع السيارات الجديدة – رقمياً بإثبات مؤقت وتسليم في اليوم نفسه.

مثال / الفرق: الفرق: التسجيل ليوم واحد تسجيل أول أيضاً لكن مع إيقاف تشغيل آلي في اليوم نفسه.

اقرأ المزيد: التسجيل الجديد أونلاين: سجّل السيارة الجديدة رقمياً وسلّمها في اليوم نفسه

التسجيل ليوم واحد (Tageszulassung)

تسجيل أول مع إيقاف تشغيل آلي متزامن في اليوم التقويمي نفسه. يستهدف وفق وزارة النقل الاتحادية أساساً معارض السيارات والمصنّعين.

لماذا يهم التاجر: تُعد المركبة بعده مستعملة بمالك سابق واحد؛ ويجري البيع كإعادة تسجيل مع تغيير المالك.

مثال / الفرق: الجزء الأول الخاص بالتسجيل ليوم واحد ينتمي إلى ملف السيارة – يلزم كوده عند البيع.

اقرأ المزيد: التسجيل ليوم واحد أونلاين: تسجيل أول ليوم تقويمي – رقمياً من المعرض

نقل الملكية (Umschreibung، مع تغيير المالك أو دونه)

تغيير تسجيل قائم: مع تغيير المالك عند بيع سيارة مستعملة، ودونه عند تغيير العنوان أو الموقع.

لماذا يهم التاجر: الإجراء القياسي في تجارة المستعمل. ويمكن الاحتفاظ باللوحة.

مثال / الفرق: إذا شُطبت المركبة في الأثناء فالإجراء الصحيح إعادة تسجيل لا نقل ملكية.

اقرأ المزيد: نقل الملكية أونلاين: تحويل السيارة المستعملة رقمياً إلى المشتري

إعادة التسجيل (Wiederzulassung)

تسجيل مركبة موقوفة من جديد – باسم المالك السابق أو مالك جديد.

لماذا يهم التاجر: يفشل هذا الإجراء في التجارة غالباً بسبب غياب الجزء الأول الملغى.

مثال / الفرق: عند تغيير المالك يلزم كود الجزء الثاني أيضاً؛ ويُفحص الفحص الفني الصالح آلياً.

اقرأ المزيد: إعادة التسجيل أونلاين: إعادة المركبات المشطوبة إلى الخدمة رقمياً

الشطب (Abmeldung، إيقاف التشغيل)

إخراج المركبة من السير. رقمياً تكفي أكواد الأمان في الجزء الأول وملصقات الختم – ولا يلزم التحقق من هوية المالك.

لماذا يهم التاجر: أسرع إجراء رقمي: شراء، مرتجعات، تصدير، تخريد دون مشاركة العميل.

مثال / الفرق: أكثر أسباب الرفض شيوعاً: المركبة مشطوبة أصلاً.

اقرأ المزيد: شطب السيارة أونلاين: إيقاف تشغيل المركبات رقمياً – للتجار والأساطيل

المالك (Halter)

الشخص أو الشركة المسجّلة باسمه المركبة والذي يستخدمها فعلاً أو يتيح استخدامها. والمالك (Halter) ليس بالضرورة صاحب الملكية.

لماذا يهم التاجر: يمنح المالك التوكيل ويقدّم eVB وتفويض SEPA – ويحدد دائرة التسجيل.

مثال / الفرق: في الليزينج تكون شركة الليزينج هي المالكة عادةً والعميل يقود.

اقرأ المزيد: توكيل التسجيل الرقمي: كيف يسجّل المعرض باسم العميل بأمان قانوني

الفحص الفني (HU) وفحص السلامة (SP)

الفحص الفني الدوري للمركبة؛ ولبعض أنواع المركبات فحص سلامة إضافي.

لماذا يهم التاجر: في نقل الملكية وإعادة التسجيل يُفحص الفحص الفني الصالح آلياً – ومع فحص منتهٍ لا قبول.

مثال / الفرق: المركبات المتوقفة مدة طويلة تفشل غالباً هنا تحديداً.

اقرأ المزيد: إعادة التسجيل أونلاين: إعادة المركبات المشطوبة إلى الخدمة رقمياً · نقل الملكية أونلاين: تحويل السيارة المستعملة رقمياً إلى المشتري

تفويض الخصم SEPA (ضريبة المركبة)

تفويض المالك بتحصيل ضريبة المركبة، يُودع مع IBAN في الطلب الرقمي ويُتحقق منه في الإجراء.

لماذا يهم التاجر: دون تفويض SEPA لا تسجيل. ولدى زيفرا يُوقَّع مع التوكيل في توقيع QES واحد.

مثال / الفرق: تُفحص متأخرات ضريبة المركبة على المالك آلياً في الإجراء.

اقرأ المزيد: التسجيل الجديد أونلاين: سجّل السيارة الجديدة رقمياً وسلّمها في اليوم نفسه

اللوحة المخصّصة (Wunschkennzeichen)

تركيبة حروف وأرقام يختارها المالك بعد رمز التمييز، تُحجز وتُذكر في الطلب.

لماذا يهم التاجر: في بوابة التاجر تُحجز اللوحة ضمن المعاملة؛ وتأتي اللوحات من المكبس الخاص أو بالشحن.

مثال / الفرق: الفرق: «اللوحة التالية المتاحة» تمنحها الهيئة، واللوحة المحجوزة يختارها مقدّم الطلب.

اقرأ المزيد: اللوحات في معاملة التسجيل الرقمي: طباعة ذاتية أو طلب مع الشحن

لوحات E والموسمية وH

أنواع لوحات للمركبات الكهربائية (E) ولفترة تشغيل في السنة (موسمية) وللسيارات الكلاسيكية (H). وفق وزارة النقل الاتحادية يمكن اختيار الثلاثة في نظام i-Kfz.

لماذا يهم التاجر: في لوحات E لا يُدخل الحرف E كمطبوع بل يُعلَّم كنوع لوحة – وتطبّق زيفرا ذلك تلقائياً.

مثال / الفرق: تستخدم شركات التأجير اللوحات الموسمية للمركبات التي تعمل صيفاً فقط.

اقرأ المزيد: اللوحات في معاملة التسجيل الرقمي: طباعة ذاتية أو طلب مع الشحن

رقم الهيكل (FIN / VIN)

الرقم الفريد عالمياً من 17 خانة للمركبة. يوجد في شهادتي التسجيل وعلى المركبة.

لماذا يهم التاجر: يبدأ كل طلب رقمي برقم الهيكل؛ ويقترحه التعرف على النص في بوابة زيفرا من المستند المرفوع.

مثال / الفرق: للمركبات غير المنتَجة بعد يمكن أن يذكر التوكيل HSN/TSN بدلاً منه.

اقرأ المزيد: تسجيل السيارات الرقمي في المعرض: الدليل الكامل

HSN/TSN (رقما مفتاح المصنّع والطراز)

رقما المفتاح اللذان يحددان المصنّع ونوع المركبة بدقة. يوجدان في الجزء الأول تحت 2.1 و2.2.

لماذا يهم التاجر: يجيز الملحق 12 من FZV توكيلاً للمركبات غير المنتَجة بعد عبر HSN/TSN – مهم للمصنّعين والمستوردين.

مثال / الفرق: بـHSN/TSN تُحدد فئة التأمين أيضاً.

اقرأ المزيد: توكيل التسجيل الرقمي: كيف يسجّل المعرض باسم العميل بأمان قانوني

وظيفة الهوية الإلكترونية (eID)

وظيفة بطاقة الهوية الألمانية أو بطاقة eID أو تصريح الإقامة الإلكتروني للتعريف بالنفس أونلاين برقم PIN – عبر تطبيق AusweisApp أو قارئ بطاقات.

لماذا يهم التاجر: في بوابة i-Kfz يجب على الأفراد التحقق بها. وإذا سجّل المعرض بالتوكيل فلا يحتاج العميل إلى eID.

مثال / الفرق: البديل في البوابة: BundID بشهادة ELSTER؛ وللشركات حساب شركة بشهادة ELSTER.

اقرأ المزيد: تسجيل السيارة دون هوية إلكترونية: لماذا لا يحتاج العميل إلى eID عندما يسجّل المعرض

عقد معالجة البيانات (AVV)

العقد وفق المادة 28 من DSGVO الذي تكلّف به شركة مزوّد خدمة بمعالجة بيانات شخصية نيابةً عنها.

لماذا يهم التاجر: يسلّم المعرض زيفرا صور هويات عملائه وأوراق مركباتهم وبياناتهم البنكية – وهذا يستلزم AVV.

مثال / الفرق: توفّر زيفرا الـAVV قبل أول معاملة؛ والمعالجون من الباطن مذكورون في صفحة أمان البيانات.

XRechnung (فاتورة إلكترونية وفق EN 16931)

صيغة الفاتورة المهيكلة المقروءة آلياً وفق المعيار الأوروبي EN 16931. ملف PDF ليس فاتورة إلكترونية بمفهوم القانون.

لماذا يهم التاجر: استقبال الفواتير الإلكترونية إلزامي للشركات في ألمانيا منذ 2025؛ وتقدّم زيفرا الفاتورة المجمّعة كملف PDF وكـXRechnung.

مثال / الفرق: يمكن استيراد XRechnung مباشرة في أنظمة المحاسبة.

المرحلة الرابعة من i-Kfz

مرحلة التوسعة في تسجيل المركبات عبر الإنترنت في ألمانيا، وبها أصبح للأشخاص الاعتباريين لأول مرة إجراء التسجيل الأول ونقل الملكية وإعادة التسجيل والإلغاء أونلاين.

لماذا يهم التاجر: منذ سبتمبر 2023 تستطيع المعارض والأساطيل التسجيل رقمياً بنفسها أو عبر خدمة مرتبطة؛ والجديد أيضاً تسجيل اليوم الواحد والقرار الآلي الكامل.

مثال / الفرق: للتمييز: المرحلة الرابعة تصف نطاق الإجراء، أما واجهة كبار العملاء فهي إحدى طرق الوصول إليه.

اقرأ المزيد: المرحلة الرابعة من i-Kfz: ما الجديد – وماذا تعني لمعارض السيارات؟

التشغيل الفوري للمركبة

المشاركة في السير مباشرة بعد صدور قرار التسجيل – حتى دون لوحات مختومة، بإثبات مؤقت.

لماذا يهم التاجر: الإثبات صالح 10 أيام من تنزيله؛ ويمكن تسليم المركبة يوم البيع.

مثال / الفرق: ترسل الدائرة الأوراق بالبريد خلال ستة أيام من تقديم الطلب.

اقرأ المزيد: المرحلة الرابعة من i-Kfz: ما الجديد – وماذا تعني لمعارض السيارات؟

حساب الشركة (Unternehmenskonto BUND)

حساب المنشأة الذي يعرّف به الأشخاص الاعتباريون أنفسهم في بوابات i-Kfz – اعتماداً على شهادة ELSTER.

لماذا يهم التاجر: دون حساب شركة لا تستطيع المنشأة استخدام بوابة i-Kfz بنفسها.

مثال / الفرق: عبر زيفرا يعمل المعرض بحساب التاجر وتوكيل من حائز المركبة.

اقرأ المزيد: المرحلة الرابعة من i-Kfz: ما الجديد – وماذا تعني لمعارض السيارات؟

ملصق البيئة (Umweltplakette)

الملصق وفق اللائحة 35. BImSchV الذي يميّز مركبات فئات الانبعاثات من 2 إلى 4: أحمر أو أصفر أو أخضر. قطره 80 مم ويُلصق داخل الزجاج الأمامي.

لماذا يهم التاجر: تكتب جهة الإصدار عليه رقم لوحة المركبة – وبعد تغيير اللوحة لا يبقى الملصق القديم مطابقاً.

مثال / الفرق: الفرق: ملصق الختم يوضع على اللوحة ويتبع التسجيل؛ أما ملصق البيئة فلا.

اقرأ المزيد: ملصق البيئة (Umweltplakette): ما يهم التاجر عند التسجيل · نقل الملكية أونلاين: تحويل السيارة المستعملة رقمياً إلى المشتري

اللوحة التبادلية (Wechselkennzeichen)

لوحة واحدة لمركبتين 2 لنفس المالك من فئة المركبات نفسها M1 أو L أو O1. تتكون من جزء مشترك وجزء خاص بالمركبة، ولا يجوز استعمالها في الوقت نفسه إلا على مركبة واحدة.

لماذا يهم التاجر: المركبة التي لا تحمل اللوحة كاملة لا يجوز قيادتها ولا إيقافها على الطرق العامة.

مثال / الفرق: الفرق: لا يجوز أن تكون اللوحة التبادلية لوحة موسمية.

اقرأ المزيد: اللوحة التبادلية (Wechselkennzeichen): لوحة واحدة لمركبتين · اللوحات في معاملة التسجيل الرقمي: طباعة ذاتية أو طلب مع الشحن

اللوحة قصيرة الأجل (Kurzzeitkennzeichen)

لوحة لرحلات التجربة والنقل لمركبة غير مسجلة (§ 42 FZV). يبدأ رقم التعريف بـ 03 أو 04، وتسري حتى نهاية اليوم الخامس بعد منحها ولهذه المركبة وحدها.

لماذا يهم التاجر: كثيراً ما تُطلب فقط لنقل المركبة إلى العميل – والتسجيل الرقمي يغني عن هذه الرحلة.

مثال / الفرق: الفرق: اللوحة الحمراء (06) مخصصة للاستعمال المتكرر على مركبات متغيرة.

اقرأ المزيد: اللوحة المؤقتة أم اللوحة الحمراء: ماذا يحتاج التاجر لرحلات التجربة والنقل

اللوحة الحمراء (rotes Kennzeichen، 06)

لوحة للاستعمال المهني المتكرر في رحلات الفحص والتجربة والنقل (§ 41 FZV). تُمنح للتجار والورش والمصنّعين الموثوقين، ويبدأ رقم التعريف بـ 06.

لماذا يهم التاجر: لكل مركبة يجب ملء صفحة خاصة من دفتر وثائق المركبات قبل أول رحلة.

مثال / الفرق: الفرق: اللوحة قصيرة الأجل تسري لمركبة واحدة ولأيام قليلة فقط.

اقرأ المزيد: اللوحة المؤقتة أم اللوحة الحمراء: ماذا يحتاج التاجر لرحلات التجربة والنقل

لوحة التصدير (Ausfuhrkennzeichen)

لوحة المركبة التي تسافر بنفسها إلى الخارج نهائياً (§ 45 FZV). التسجيل محدد بمدة تأمين المسؤولية، وبحد أقصى سنة 1؛ وتاريخ الانتهاء مكتوب على اللوحة.

لماذا يهم التاجر: إذا شُحنت المركبة فيكفي إلغاء التسجيل – وهذا يتم رقمياً.

مثال / الفرق: مثال: تصدير بالشاحنة أو الحاوية – إلغاء تسجيل مع ذكر «تصدير» بدلاً من لوحة التصدير.

اقرأ المزيد: لوحة التصدير: تصدير المركبات – ما يجب أن يعرفه التاجر · شطب السيارة أونلاين: إيقاف تشغيل المركبات رقمياً – للتجار والأساطيل

تغيير العنوان (Wohnsitzwechsel)

انتقال سكن المالك أو مقره. يجب إبلاغ دائرة التسجيل به دون تأخير (§ 15 FZV)؛ وعند الانتقال إلى منطقة تسجيل أخرى يمكن الاستمرار باللوحة الحالية.

لماذا يهم التاجر: عبر الإنترنت يحل كود الأمان محل تقديم شهادة التسجيل الجزء الأول؛ ويكفي القرار إثباتاً حتى 10 أيام.

مثال / الفرق: الفرق: عند تغيير المالك يتغير الشخص، وعند تغيير العنوان يتغير العنوان فقط.

اقرأ المزيد: تغيير العنوان بعد الانتقال: تحديث تسجيل المركبة عبر الإنترنت · نقل الملكية أونلاين: تحويل السيارة المستعملة رقمياً إلى المشتري

إثبات التخريد (Verwertungsnachweis)

إثبات أن مركبة من الفئة M1 أو N1 أو L5e سُلّمت إلى جهة معتمدة للتخريد. يُقدَّم عند إلغاء التسجيل.

لماذا يهم التاجر: إذا غاب استدعت الدائرة الأوراق بمهلة 4 أسابيع؛ وبعدها ينتهي التسجيل.

مثال / الفرق: الفرق: إذا صُدّرت المركبة فقط فيكفي إلغاء التسجيل مع ذكر «تصدير».

اقرأ المزيد: إثبات التخريد (Verwertungsnachweis): تخريد السيارة وإلغاء تسجيلها

اللوحة الخضراء (grünes Kennzeichen)

لوحة بكتابة خضراء على خلفية بيضاء للمركبات التي أُعفي مالكها من ضريبة المركبات. وتُستثنى 7 مجموعات، مثل مركبات الجهات الحكومية.

لماذا يهم التاجر: غير مذكورة في الإجراء عبر الإنترنت – فالطلب يتم لدى دائرة التسجيل.

مثال / الفرق: الفرق: لوحة E تدل على نوع المحرك، واللوحة الخضراء على الإعفاء الضريبي.

اقرأ المزيد: اللوحة الخضراء: لوحة المركبات المعفاة من ضريبة المركبات

العميل الكبير (Großkunde لدى KBA)

شخص اعتباري من القانون الخاص يقدّم بانتظام أكثر من 500 طلب سنوياً ومسجَّل لدى الهيئة الاتحادية للمركبات. يقدّم طلباته عبر واجهة كبار العملاء.

لماذا يهم التاجر: التسجيل يرتّب واجبات: سداد الرسوم دون تأخير، وحجز اللوحات، وتحمّل مسؤولية الشركاء المتعاقدين.

مثال / الفرق: مثال: المعرض الذي لا يبلغ الحد يستخدم خدمة مرتبطة بالفعل.

اقرأ المزيد: التسجيل كعميل كبير لدى KBA: الشروط والبيانات والواجبات · i-Kfz للشركات والتجار: البوابة أو واجهة كبار العملاء أو الخدمة

رقم التحقق (Prüfziffer في تقرير الفحص)

سلسلة رموز تُولَّد بإجراء أرقام التحقق على تقرير الفحص الدوري. يُتحقق بها من الفحص في الإجراء عبر الإنترنت.

لماذا يهم التاجر: بديل عن جلب مهلة الفحص من السجل المركزي للمركبات.

مثال / الفرق: يُدخل معها تاريخ آخر فحص والمهلة القادمة وجهة الفحص.

اقرأ المزيد: التسجيل دون فحص دوري سارٍ: ما الممكن عند انتهاء الفحص · مواعيد الفحص الدوري (HU): متى يستحق الفحص لكل نوع مركبة؟

GebOSt (لائحة رسوم إجراءات المرور)

لائحة الرسوم الاتحادية لمعاملات التسجيل. تذكر لكل معاملة رسماً عند الشباك ورسماً أقل عبر الإنترنت.

لماذا يهم التاجر: أمثلة: التسجيل 30,00 يورو عند الشباك و12,80 يورو عبر الإنترنت؛ والإلغاء 15,90 و2,10 يورو.

مثال / الفرق: الفرق: رسم خدمة التسجيل يُضاف إلى الرسم الرسمي.

اقرأ المزيد: رسوم تسجيل المركبات الرسمية: مقارنة الشباك بالإنترنت

حجز اللوحة (Kennzeichenreservierung)

التخصيص المسبق أو حجز رقم تعريف لدى دائرة التسجيل. يكلف 2,60 يورو؛ وبعد إلغاء التسجيل يمكن لمدة أقصاها 12 شهراً.

لماذا يهم التاجر: باللوحة المحجوزة تُتاح الرحلات إلى التسجيل أو الفحص بلوحات غير مختومة.

مثال / الفرق: العملاء الكبار ملزمون بحجز عدد كافٍ من اللوحات دائماً.

اقرأ المزيد: حجز لوحة المركبة: المدة والرسم وقواعد اللوحة المخصّصة

مركبة الإيجار دون سائق (Selbstfahrervermietfahrzeug)

مركبة تؤجَّر تجارياً دون سائق. يجب إبلاغ دائرة التسجيل بالاستخدام ويُقيَّد في شهادة التسجيل الجزء الأول.

لماذا يهم التاجر: الفحص الدوري كل 12 شهراً إذا لم تكن المركبة مسجلة باسم المستأجر.

مثال / الفرق: يسقط الإبلاغ مع عقد إيجار لمدة سنة 1 على الأقل.

اقرأ المزيد: تسجيل سيارات الإيجار والتاكسي: الإبلاغ عن الاستخدام والالتزام بالمهل

شهادة المطابقة CoC

المستند الذي يثبت أن المركبة تطابق نوعاً حاصلاً على اعتماد النوع الأوروبي. تلزم عند التسجيل الأول.

لماذا يهم التاجر: عبر الإنترنت يحل محل تقديمها التحقق عبر قاعدة البيانات المركزية لدى الهيئة الاتحادية للمركبات.

مثال / الفرق: الفرق: مع الاعتماد الوطني يكفي تأكيد البيانات.

اقرأ المزيد: شهادة المطابقة CoC: الإثبات المطلوب عند التسجيل الأول